Pages Menu
Categories Menu

Posted on 12月 11, 2020 in 活动看板

与4行业公会交流会冀砂废除轮胎税

 

本会会长拿督陈日枝于24.11.2020接待4个行业公会领导来访,分别为砂劳越轮胎同业公会主席林庆宏、砂劳越罗里运输公会主席蔡志新、古晋自由车摩多商公会主席刘顺荣以及砂拉越巴士运输公司公会秘书田育明,就砂财政部征收进口轮胎5%销售税(State Sales Tax)事宜进行对话交流。

砂中总与会领导尚有副会长拿督黄国辉(古晋中华总商会署理会长)、副会长郭应茂(古晋中总副会长)、总秘书蔡文铎(古晋中总秘书长)以及副财政何修华(古晋中总财政)。

该4个行业公会表示,砂政府经于2019年杪通过一法案,将对进口入砂的轮胎包括进口车辆上的轮胎征收销售税,于2020年1月1日开始实行。目前已有部分业者在今年初收到砂财政部的通知。对于这项征税措施,有关业者们皆表负担沉重,并已通过多个管道提出诉求,要求砂政府废除或豁免,以免加重业者及消费人的负担,然而都没有获得政府正面的回应。

会上,双边一致咸认,砂拉越由于地幅辽阔,汽车、摩托车、脚踏车、公共运输等交通工具成了人民日常生活主要的运输及物流工具,轮胎也因此成为人们的必需消费品,特别是对住在偏远地区的乡民以及B40群体尤为需要,因为他们将倾向于消耗更多的轮胎。

其次,此项征税措施虽然预计将为政府带来一笔可观的税收,然而却将对本地工商界产生深远的影响,因为这将转化为更高的运作成本,进而对商品和服务的价格产生连锁反应,将之转嫁到日常物品价格上,无形中让消费者需多付5%的税额,增加他们的日常开销。

同时,可以预见的是,此项措施所涉及的复杂性和行政成本,对比转嫁给最终用户和消费者的溢出成本,将远远超出砂政府所预计的收益,不利于社会经济的发展。砂中总认为,砂政府可通过其他的税收,例如扩大对石油等产品的税收来源,加强财库,以确保本地工商业界的持续增长和竞争优势。

拿督陈日枝披露,砂中总将协助致函砂首席部长陈情要求废除此项征税措施,以减轻中小企业及微型企业的营运成本,特别是今年疫情重创各行各业,在当前的经济压力下,几乎所有行业都面临难以维持营运的窘境。